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4000吨的梁体转体。张舰木供图

5月12日，位于广元市利州区宝轮镇的省重点技俩——元宝山铁路专用线技俩清江河特大桥，完成转体施工。长97.4米、宽7.8米、重达4000吨的梁体，在60分钟内安谧旋转精确合拢，顺利逾越宝成铁路，杀青毫米级对接，为技俩全线绽开打下坚实基础。

本日上昼8时，重达4000吨的延续刚构梁体在智能限制系统的牵引下，沿420米小半径平弧线安谧动弹。通过“十字放线与坐标限制”双精度测量时间及及时姿态监测系统的协同作用，梁体最终与两头桥体精确合龙，通盘这个词过程未影响宝成铁路的闲居运营。

中铁五局元宝山铁路技俩负责东谈主义志坚暗意：“这是四川省当今在小半径弧线条目下完成的时间难度最高的桥梁转体工程。4000吨梁体在420米弧线上转体，要点偏移限制难度呈几何级增长。咱们通过反复模拟和时间攻关，将转体轴线和高程间隙均限制在1毫米以内，创造了省内同类工程的精度新记录。”

当作逾越铁路主线的限制性工程，技俩团队提前完周密因素风险评估，制定专项救急预案，并实行全历程闭环安全措置。这次转体顺利，也为四川省在铁路密集区、复杂地质条目下的桥梁建造提供了可复制、可持行的负责考验。

“当今技俩已全面插足临了铺轨阶段。技俩建成后，将大幅升迁中煤广元火电站的煤炭输送才智，年新增运能600万吨以上，有用降顽劣源输送老本，为全省动力安全雄厚供应提供有劲复旧，同期带动川东北区域物流和关系产业发展。”中煤广元元宝山铁路技俩负责东谈主仝顺先容。

据了解开yun体育网，元宝山铁路专用线是四川省优化动力输送结构、完善区域轮廓交通辘集的进攻工程。全线相识后，将进一步增强川陕甘鸠合部的动力保险才智，为川东北经济区高质料发展注入新动能。（张舰木）

平移4000吨的梁体。张舰木供图顺利合拢。张舰木供图